广汽本田庞大集团衡阳和信全新旗舰店

　　大汽贸集团荣获“2012中国流通行业企业品牌最具影响力奖”和“公益事业贡献奖”

　　2012年11月28日至30日，在中国汽车流通协会召开“2012中国汽车流通行业年会”上，庞大集团传来捷报，同时荣获“2012中国流通行业企业品牌最具影响力奖”和“公益事业贡献奖”，集团公司董事长兼总经理庞庆华再次荣获“2012年度中国汽车流通行业风云人物”称号。

　　本次年会的主题为“集谋聚势 拓启新篇”，寓意为全行业团结一致，集思广益，共同应对困难，不断开拓创新，实现全行业可持续发展。

　　2012年中国汽车流通业发展高峰论坛分为行业政策，宏观经济与汽车市场，渠道与营销3个单元，分别从不同角度的演讲和业内人士的互动讨论中为大家解读汽车流通政策，汽车营销转型以及未来车市发展趋势。本次论坛还增加了调查版块，通过现场投票形式对热点问题进行调查结果呈现，将广受关注的问题直观的表现在业内人士面前。

　　11月30日进行3个版块的分论坛，分别进行二手车发展，有形市场发展和品牌建设以及国际经销商交流，意在贴合中国汽车业的发展趋势，汲取国外的先进经验，通过大家的沟通和交流为汽车业发展提供更为有效的建言。随着中国汽车市场的逐步成熟，中国也逐渐向欧美等发达国家靠近，在以后的发展道路上，汽车业还需要以市场为主，再辅以正确的政策导向，迈入健康快速的发展。

　　在主题为“汽车市场的走向”的互动环节，庞大集团董事长兼总经理庞庆华与著名的汽车行业分析师钟师先生与嘉宾北京亚运村汽车市场总经理苏晖、浙江物产圆通总经理张彪、乘用车联席会秘书长饶达、汽车工业分析师贾新光等共同就我国汽车市场的发展走向进行探讨。

　　钟师：关于汽车市场走向的预测，实际上很难。因为这跟GDP不同，GDP是设定好一个数字，所有的资源为一个数字集中。但是汽车市场由消费者主导，所以政府也好、厂家也好谁都不能控制。当然2000万的新车用户在运作的时候，谁都没有办法完全把握，会受到了很多外界各种因素干扰，所以难度非常大，但是难度再大也要预测，每年大家都需要这种数据。这样对各公司，对厂家来说会综合很多信息，来判断他们明年的商业政策和整个市场节奏，当然包括各大经销商集团，不管是庞总的大型汽车集团也好，单店也好，都要为自己明年的业务做准备。我们知道现在目前股市最难预测，还有就是汽车市场的走向也非常难，但是我们也要走。

　　今天我们邀请了五位嘉宾里面没有厂商的代表，但是更多的是几家大的经销商的掌门人，也有我们独立的分析师，他们从第三方的角度，可能跟国家有关调研机构也好，和有关厂家所做的预测不同。先从庞总说起。您在区域里面是龙头老大，从你们几百家店里面，对你们来说经营至关重要，您明年的预测是怎么样的?

　　庞庆华说，我们每年都要对我国汽车市场形势进行预测。就我本人的看法是这样，应该说第一个概念是明年整个的产销形势要好于今年，从购买力来看要大于今年。目前市场存在的主要问题是库存大，包括供需关系紧张，这与厂家的计划是有关系的。所以，通过今年的镇痛，厂家也在思痛。制定计划的时候也会留余地，要更科学，更贴近市场。所以从这几个角度看，我认为明年的形势不错。党的十八大胜利召开以后，应该说国家正在出台很多措施，上次会上国务院发展中心主任说过一句话：子弹在飞。我认为它要飞的话，我认为这应该说经济形势在回暖，经济形势回暖会促进我们的销售，所以明年的形势要比今年要好。

　　钟师：庞总是乐观派也是乐天派。他希望厂家会痛定思痛，吸取今年的教训。另外他觉得整个经营消化能力非常强，再多的压库也不怕，可以消化掉。

　　庞庆华还就厂商之间的关系进行了阐述。他说，据我所知，现在厂家把已经定的任务都已经定完了，从任务看，我觉得中高档品牌应该还是比较合理，还是参照了今年的数字定的。假如说我们判断明年比今年好的话，刚才有的领导说5%也好、10%也好，其实如果是好的话，就有一个流入的空间，但我们也注意到，有的大品牌定了一个30%以上的增长，这块板块竞争，势必仍然是一场激烈的市场竞争。经销商在这个夹缝里面生存，所以我们也是很担忧。过去，我们竞争都是在低档品牌，高档品牌做的一般很含蓄，注重自己的维护。这个竞争如果是以牺牲经销商的利益、牺牲市场为前提的话，这就不是一个很正确的选择，但这确实经销商说了不算，不提车还不行。我们这个行业就得不到承认，所以我们的境界就非常尴尬，不是对等的。所以这就很难把握，经销商也把握不了。刚才有一句话是逢单就强，逢双就差，但愿明年更好。

　　钟师最后总结道，将来应该跟国际接轨，经销商跟厂家的权利根本就取消了，而且应该是终身制，法律充分的保护，这样的话这个问题就迎刃而解了，这样经销商可以理直气壮地说我不要厂家的货，或者根据我的经营目标设定，这样就会使得市场更有节奏。

　　庞大集团荣获“2012年度十佳经销商集团”称号

　　11月23日，在由中国市场学会、搜狐汽车和中国汽车流通协会联合主办的“第七届中国汽车营销渠道竞争力论坛”上，备受业界期待的“2012中国汽车流通年度大奖”隆重揭晓。庞大集团在本次评比中荣获“2012年度十佳经销商集团”称号，庞大集团董事长兼总经理荣获2012年度中国汽车流通十大风云人物。

　　本次会议主题为“转型的力量”。宏观经济转型、车市增长放缓的背景下，汽车行业专家、企业营销高管、经销商企业老总共同研讨汽车营销领域发生深刻的变革，研判营销渠道、营销方式等方面正在发生的“转型”及其意义。

　　随着搜狐汽车全国各地方站的布局完成，“2012中国汽车流通年度大奖”评选，比之前三届将更为细致缜密，也更能反映各地流通界的真实声音。从9月开始，搜狐汽车在全国十四个重点城市北京、上海、广州、成都、深圳、天津、南京、苏州、西安、武汉、郑州、石家庄、昆明、沈阳启动流通行业分评榜评选，深入各地了解市场，并以此确定年度大奖的入围名单。 再经过网友票选、专家评审等流程评出最终奖项。而总评榜的获奖单位更是从各地分榜中的优胜者中选送而来。

　　庞大集团再次荣膺全国超级汽车营销集团荣誉称号

　　由易车网发起并主办的“2012车市之星”第八届评选活动结果隆重揭晓，庞大集团再次荣膺全国超级汽车营销集团荣誉称号。

　　该评选活动旨在深度关注中国汽车经销商的生存发展，以推选卓越的营销管理企业和个人作为评选的主要目标，通过评选促进经销商间的交流与借鉴，推动中国汽车流通领域的做大做强，为中国汽车行业的发展壮大贡献力量。可谓是本年度中规模最大、规格最高、影响力最广的一次全面评选盘点。庞大集团获此殊荣，可谓实至名归。

　　车市之星评选活动自2005年创办以来已经成功举办七届。在合作媒体、行业机构、专家和广大消费者的支持下， 已有超过8000家经销商报名参选，区域覆盖全国100多个大中型城市，发展成为国内规模最大的全国性汽车经销商评选活动。与全国汽车经销商一起见证了中国汽车市场的高速发展，见证了中国汽车经销商由小到大、由布局分散到资源整合的发展历程，成为国内最具“权威、全面、公平、公正”的汽车经销商评选活动及行业年度盛事。

　　本届“2012车市之星”评选活动通过消费者、厂商、专家、媒体等多方的综合视角，实际考察经销商在服务、管理、创新等方面的真实情况，秉持客观、公正的立场，评选出最活跃、最闪耀的全国汽车经销商明星企业，以期正确指导大众的汽车消费;同时致力构建权威的汽车经销商评价体系，并以榜样的力量，促进中国汽车行业的发展。

　　“2012车市之星”评选活动将深度关注中国汽车经销商的生存发展，以建立卓越的服务品牌作为本次评选的主要宗旨，通过评选促进经销商间的交流与借鉴，推动中国汽车流通领域对品牌化服务建设的新里程。

　　庞大集团获“2012最佳汽车金融服务经销商集团”

　　11月23日，在由理财周报主办、数十家专业机构及媒体共同参与的2012(第三届)中国汽车金融年会上，全国性大型汽车专业评选——2012中国汽车金引擎奖评选活动中，庞大集团荣登榜单，荣获2012最佳汽车金融服务经销商集团。庞大集团总经理助理安顺东代表集团公司领奖。

　　2011年中国汽车产销量双双超过1840万辆，再次刷新全球记录。中国汽车业有如此骄人的业绩，除了中国的大经济环境和消费政策支持外，金融、服务与创新则是推动中国汽车快速发展的另一个“金引擎”。

　　早在2010年，中国最具影响力的财富管理媒体《理财周报》就启动了“中国汽车金融金引擎促进计划”，调研“中国汽车信贷消费现状”，举办“中国汽车金融高峰论坛”，发起并成立了中国首个汽车金融公益组织——中国汽车金融促进联盟。在此基础上，还隆重推出《中国汽车金融》增刊，探究汽车金融在中国的发展，并将海外市场的成功经验、本地企业出色作为、消费者的金融需求及时传递给业界，推动了中国汽车金融和中国汽车产业的健康发展。

　　作为“中国汽车金融金引擎促进计划”系列活动之一，“2012中国汽车金引擎奖评选” 经过一个多月的线下反复对比评估，由汽车行业专家、金融家及金融从业人员、家庭投资者共同评选出2012年在汽车金融服务、营销创新、产品价值等有突出表现的企业、人物、案例、产品和车型，并对获奖企业进行嘉奖。